所谓微信营销，简单言之，就是用户注册微信后，可与周围同样注册的“朋友”形成联系，用户订阅自己所需的信息，商家通过提供用户需要的信息，推广自己的产品，形成点对点的营销方式。

日前，腾讯进行了新一波的封杀微信营销帐号，并提出的“微信不是营销工具”口号。恰逢新版本5.0上线在即，坊间传言微信5.0版本将实现“公众号折叠”功能，即设立了两个文件夹，“订阅号”和“企业号”，将庞大的订阅公众号纳入到这两个折叠文件夹之中。订阅号以后每日可更新一条，企业号则是一月才可更新一条。这样一来，微信的用户自主选择权得到强化，微信广告信息无法直接干预用户，降低微信营销扰民可能性，同时也意味着企业直接使用微信公众号做营销的可能性越来越小。

新版微信大有打压微信营销的姿态，这对于刚刚尝到了微信营销甜头并准备深耕这一块土地的企业来说，这无疑一盆迎面冷水。

2012年7月中国手机网民数超过PC网民数，2013年年初微信已经拥有3亿多机量，这块人气日渐升温的肥沃土地，谁先占了先机谁就早获利，微信已然成为了商家力争新的营销之地。

不甘落后的顺德车商，也纷纷推出自己的微信号，申请认证属于二维码，4S店开通微信已经成为了业界内的时髦，微信营销成为业界人士口中热词。在微信营销这一新领域里，各车商迈开的步伐不一，目标也不尽相同，收效自然也有差别。但大部分顺德车商都是在去年和今年试水，目前仍处于摸索状态中。

人人都在玩微信营销，但未必人人都能玩得好。新版微博5.0版打压营销的传言在网络上越演越烈，这厢还在摸着石头过河，未料，那厢河流已改变了流向。为此，记者特意走访了顺德多家车商，了解一线车商经营微信公号的现状。

现状：入店必见“扫一扫，加好友”

在顺德新松路，随便走进一家4S店，你都能看到这样的标语：“扫一扫，加好友，就有礼物送”，鼓励进店客户扫描二维码，成为了4S店销售员的指定动作。但是不同的车商，开微信的初衷也不一样。

顺德江铃市场主管张鹏飞告诉记者，今个7月份，江铃也在申请微信公号和二维码。“因为大家都在做微信营销，是因为觉得自己不在微信上做营销的话就会处于被动地位。”

东风日产市场经理李俊波就认为，相较于微博，微信的粉丝更加的精准，“在微博里，粉丝数量并不代表真实的关注量，有很多都是空壳粉丝。微信的话，关注你的都是真实的用户。在微信上做客服会更加有效。而且做微信，主要是为了方便客户接收信息，手机上微信已经像开电脑上QQ那样自然。”

开通微信之后，怎样吸“粉”成为了首先面对的问题。佛山斯巴鲁的员工告诉记者主要是靠平常搞活动，鼓励客户扫二维码，让客户成为企业微信的“朋友”。东风日产李俊波表示，只要客户进店看车或者咨询，他们就会建议他加企业微信，然后根据客户的消费需求来推送消息。对于已有的客户群，微信的功能更多是用于发布车商活动信息。“搞活动的时候，我们会告诉客户，扫二维码，有礼品送。”通过走访发现，目前“扫一扫，关注有礼”“扫二维码，购车有优惠”已经成为顺德车商经营微信的必走环节。

微信经营中，内容推送成为了微信营销成功与否的关键。对此，不同的车商根据自己实际，各显神通。一向注重企业文化的宝马，企业文化活动更是常年不断。微信成为了宝马发布活动信息的必要平台之一。“微信上发布图文信息，目的是告诉客户，车商在做什么，准备做什么，这就好像发布新闻一样。形象地说，微信能够让车商变身做媒体记者。”佛山盛宝行市场经理孔惠娴如是说。

顺德协力别克市场经理陈小姐就表示：“从本质上讲，开微信最终目的也都是为了强化4S店与客户的关系，然后将这些关注转化成现实的订单数。”所以企业的微信大多数情况下都是用来推促销信息。

在微信营销最终目标这一点上，江铃市场主管张鹏飞也表示认同，但他认为微信的经营规划应该更加精细和谨慎。“要分阶段按照不同的阶段目标去做推送。”“我们前期会把微信经营的重心放在增大集客量上，方式都是扫描、送礼品。得到客户的关注之后，也不会一下子就粗暴地推送促销内容，给目标用户推送有价值的微信内容。当客户觉得你的内容对他来说是有意义的，这样彼此间才能建立好感，我们最终希望达到的是朋友式的口碑传播。让客户主动承担起品牌的传播者。”张鹏飞道。