3月的宝岛台湾，春光旖旎，游人如织。不过，进入4月，台湾人或许会感到一点寂寞。至少，他们会发现这里突然少了一些红色、绿色，还有蓝色。而在刚刚过去的一个月里，身着这三色服装的人曾遍布在街头、商场、景区，游走于机场、车站、捷运，成为台湾一道亮丽的风景。

这道风景的缔造者是刘明雄。作为安利大中华区副总裁、安利大中华及东南亚地区培训中心院长，刘明雄带着12000名安利营销精英再次回到台湾。他上一次带队来台举办营销精英进修研讨会是在2009年，那时两岸开通直航不久，一支12000人的大团队，为金融危机后的台湾带来了6.6亿新台币的商机。时隔四年，这支大团队再度出发，一出手就是11.1亿新台币。从3月12日到4月1日，12000人，5个批次，历时二十天，随着这次名为"安利心动宝岛万人行"的进行，宝岛轰动了。

从靠岸到登岛

安利两岸情深

2009年的那次活动，叫做“安利心印宝岛万人行”，由于两岸刚刚开通直航，安利万人团成就了六十年来最大规模的大陆游客访台活动，乘邮轮游宝岛，历时两个月，为台湾创造了6.6亿新台币的商机。当时，“台中市市长”曾赞叹：“我们共同参与了一件历史性的事件。”在那次活动圆满结束后，刘明雄也对记者感慨：“有一天我也会退休。坐在摇椅上回忆的时候，我会说，这次，我们做到了。”

历史似乎就是用来改写的。四年过去，安利营销精英先后赴悉尼、普吉岛等地，想起台湾，刘明雄似乎对那次“历史性的事件”产生了遗憾：只是靠岸而已，吃住在邮轮，太不过瘾了。于是，在2013年，安利计划着重走台湾，这次不再走马观花、浅尝辄止，而是让营销精英们深入感受台湾的文化。去年在接受媒体采访时，刘明雄说：“我们打算发悠游卡，搭捷运与出租车四处逛，不要当"起得比鸡早、跑得比马快"的廉价环岛团。”他认为，大陆游客与台湾同胞文字语言相通，应该让他们去想去的餐厅，吃想吃的东西，芒果冰、牛肉面都很好吃；夜市也不要只去士林，乐华、宁夏都是不错的选择；深夜的永和豆浆、稀饭一条街、诚品书店，想去哪儿就去哪儿。

四年来，大陆游客赴台旅游的热情超乎想象。开通赴台自由行的大陆城市由最初的三个增加到十几个，根据来自台湾地区的最新消息，大陆游客赴台人数限制也将放宽，从现行每天5000人增至7000人。

赴台旅游的便捷，使游客的诉求也在悄然变化。第一次观光游览，第二次感受文化，安利的两次游台计划，与游客的心理暗合，因此得到了全体团员的拥护和支持。安利公司为万人团设计了十条深度游历线路，任由团员自由选择。而安利公司对万人团调查后发现，此次大家最满意的活动是“一日在地”生活体验，满意度高达97%。“骑乘自行车悠游台北水岸”“享受水岸风光”“品尝超人气夜市小吃”等项目，突破了传统的旅游模式，让这群看过世界美景的营销人员体验到不同的风土民情，尤其是对友善的台湾同胞，留下了最深刻的印象。

去年，作家韩寒赴台旅游，回来后写了篇《太平洋(601099,股吧)的风》，赞誉一位比马英九更让他印象深刻的人物出租车司机王松鸿，因为韩寒在乘车时将手机遗落在车上，正在着急的时候，王师傅已经将手机送还酒店，很多人认为这是个案。而就在此次安利万人行活动中，有人也遇到了类似“个案”：一位安利团员同事搭乘“台湾大车队”的出租车到台北诚品书店，结账时才发现所有证件都遗失了。正当她忧心忡忡地离开时，却发现载她来的出租车正在门口等她！这位团员同事想多付车费表达谢意，司机师傅却拒绝了：“这是我们本来就该有的服务。”她只记得这辆出租车的车号是2855，但不知道他是不是王松鸿。因为王松鸿对韩寒也说：本来就该这样的。如果这位大哥不是王松鸿，那么说明台湾同胞都是活雷锋。

安利把心动留给了台湾，也把消费热情献给了宝岛。据统计，安利万人团每位旅客在台湾的团费为7.5万新台币，台湾航空公司机票费用7200万新台币，旅费支出金额共计97200万新台币；在个人消费上，由于这次采取自由行的旅游方式，无法全面取得营销人员在各地的消费总额，仅就团体购物行程来看，升恒昌五批次梯次总销售额约为6750万新台币、义大购物中心约为4500万新台币.